【悲報】通勤ライナー廃止。都内への通勤は満員電車に乗ることが必須になる

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1: ニュースのまとめさん 2021/01/30(土) 15:37:20.79 ID:XI81jgyY9
「必ず座れる」JR東の通勤ライナー、3月でお別れ…コロナ禍と重なり需要減
2021/01/30 15:00
https://www.yomiuri.co.jp/economy/20210130-OYT1T50144/

 JR東日本で「座れる通勤電車」として人気を集める三つの通勤ライナーが3月に廃止されることが決まり、かつて8路線で運行されていた通勤ライナー全てが姿を消すことになった。利用者の減少や業務の効率化などが理由だが、背景にはライフスタイルの変化もあるという。(山下智寛)

コーヒー1杯

 JR東によると、3月13日のダイヤ改正で廃止されるのは、東京―小田原(神奈川県小田原市)を1時間半でむすぶ「湘南ライナー」と、小田原発新宿行きの「おはようライナー新宿」、新宿発小田原行きの「ホームライナー小田原」。いずれも1986~88年に運行を開始し、通勤、通学に使われてきた。

 通勤ライナーの始まりは、国鉄時代の84年に運行された上野発大宮(さいたま市)行きの「ホームライナー大宮」だ。

 夜に上野から大宮へ向かう特急回送電車を活用しようと、追加料金300円(当時)のライナー券で乗車可能とし、座席分だけを販売したところ、「コーヒー1杯分で特急車両に座って帰れる」と人気を集めた。

 当時、東京都外の都市からの通勤・通学客が増加し、朝夕の混雑が激しかったこともあってニーズが高まり、今回廃止になる湘南ライナーや、土浦(茨城県土浦市)発上野行きの「おはようライナー土浦」などが次々と導入された。通勤ライナーは91年には最多の8路線に拡大した。

特急に転換
 しかし、通勤ライナーは90年代後半と2010年代以降に、廃止されてグリーン車付きの快速や、特急に転換されてきた。業務の効率化や、近年は利用者の減少などが理由という。

 利用者の減少の背景には、郊外からの通勤、通学が減ったこともある。

 東京都によると、通勤や通学などで都内へ流入する1日当たりの人口は、1995年の約335万人から2015年には約290万人に減少した。要因として、新型コロナウイルス感染拡大前のトレンドだった都内に移り住む「都心回帰」が挙げられるという。

 都の人口は97年から増加し続けて約1390万人に達し、転入者の4割から半数弱は埼玉、千葉、神奈川県が占める。昨年以降はコロナの影響などで、6か月連続で都からの転出者が転入者を上回る「転出超過」となるなど都心回帰にブレーキがかかったが、密の回避などで通勤客も大幅に減少している。

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引用元: ・【湘南ライナー、おはようライナー新宿等】「必ず座れる」JR東の通勤ライナー、3月でお別れ…コロナ禍と重なり需要減 [孤高の旅人★]

76: ニュースのまとめさん 2021/01/30(土) 19:03:05.99 ID:bE3O14Cv0
>>1
スワローあかぎみたいな超ぼったくり特急に
転換されてるから

80: ニュースのまとめさん 2021/01/30(土) 19:21:51.99 ID:bNv4IC9N0
>>1
通勤で乗ったことあるが、指定席500円くらい払って
向かい合わせの背もたれ直角ボックスシートで
膝を密着して座らされるのは
何の罰ゲームだよと思って、二度と乗ってない

帰りの新宿ライナーは空いてるし、
観光列車なのでグリーンの先頭車両は快適で気に入ってた

9: ニュースのまとめさん 2021/01/30(土) 15:44:34.47 ID:EVwsEmpd0
具合悪いときよく乗っていた

11: ニュースのまとめさん 2021/01/30(土) 15:48:04.51 ID:O55/qBDM0
ムーンライトながらの廃止もそうだけど
廃止の理由を何かと利用客のせいにするクズ企業だよJRは。
需要減なのに東京ー小田原に特急を設定するとか矛盾しすぎだしwww

21: ニュースのまとめさん 2021/01/30(土) 16:03:43.81 ID:Ddn2M1HP0
パリサク退散!

>>11
政治家が悪い見本になってる気がする
JRは元国鉄だし

54: ニュースのまとめさん 2021/01/30(土) 17:39:12.40 ID:oR4kZmZY0
>>11
企業としては正常だろ?国鉄は平等な輸送使命があったが、JRは私企業。
利益追求が基本だぞ。独占権を利用して値段高くしようが、競争相手がいなきゃ
当たり前。新宿ー小田原では、小田急有利だが、東京になればJRも乗り換えなし
で有利。
サービス向上はしてるだろ?国民が望んだ結果に今更何言ってるのか理解できない。

13: ニュースのまとめさん 2021/01/30(土) 15:50:00.36 ID:fNYWfk/R0
じゃあ代わりに こんにちは溝の口ライナーでも開発すれば良いじゃん

14: ニュースのまとめさん 2021/01/30(土) 15:50:15.52 ID:CkzFGU4V0
グリーン車乗れっていう実質値上げだよね?

15: ニュースのまとめさん 2021/01/30(土) 15:51:59.45 ID:4r4OyhG/0
>>14
しかも席いっぱいで立っててもグリーン料金

24: ニュースのまとめさん 2021/01/30(土) 16:10:39.17 ID:mP1z12Y10
>>14
違うよ。
同じ時間帯に走る特急に乗ってって話だよ。
全席指定だから座れるよ。

30: ニュースのまとめさん 2021/01/30(土) 16:17:15.61 ID:xFQhMu7l0
指定席は廃止すべき。
車両単位で発券すべき。(その車両のどこの席に座っても良い、空いている席への移動も可能)
隣に咳をする客が来ても移動出来ないとか、
ニューノーマルの今に合っていない。

32: ニュースのまとめさん 2021/01/30(土) 16:19:05.43 ID:Y9Qxvl1u0
>>30
咳をする客が席を移る権利も当然認めるのか

35: ニュースのまとめさん 2021/01/30(土) 16:23:31.79 ID:mP1z12Y10
>>30
そんな貴方に「座席未指定券」!!!
現在、席がまだ指定されていない席(頭上の赤ランプの席)ならどこでも座っていいという素晴らしいきっぷだ。
ちなみに指定済みかどうかは頭上のランプでわかる。
黄色いランプがついたら次の駅から指定券持ってる人が来るから、速やかに席を移るんだぞ!
JR東日本との約束だ!
https://www.jreast.co.jp/ltd_exp/tokaido/

33: ニュースのまとめさん 2021/01/30(土) 16:20:26.20 ID:Fkfqg71K0
湘南ライナーと湘南新宿ラインを間違えてる人多いのね

34: ニュースのまとめさん 2021/01/30(土) 16:21:47.92 ID:H0DDShrn0
特急化という名の値上げ

>>33
かつて新宿発着ライナーは湘南新宿ライナーと呼んだ

52: ニュースのまとめさん 2021/01/30(土) 17:20:20.00 ID:5IxkwbjA0
満員電車で遠距離通勤する時代は終わったんです

56: ニュースのまとめさん 2021/01/30(土) 17:53:57.72 ID:F7t9mgbO0
2階建て215系は廃車?

57: ニュースのまとめさん 2021/01/30(土) 17:56:21.77 ID:HKgtmyWF0
>>56
余生はビューやまなし専用車として土日だけ甲府へ出稼ぎに

107: ニュースのまとめさん 2021/01/31(日) 00:42:55.71 ID:I4AYNzDm0
>>57
ダイ改後は設定無いみたいだが?

58: ニュースのまとめさん 2021/01/30(土) 18:00:11.44 ID:DeTi40m90
グリーン券駅で買っても座れなかったら返金するシステム作れよ
車内の天井にタッチした時点で課金されるシステムとか余裕だろ

96: ニュースのまとめさん 2021/01/30(土) 19:54:17.03 ID:4r4OyhG/0
>>58
満席で普通車両に移動するから金返せって言えば返してくれるよ

116: ニュースのまとめさん 2021/01/31(日) 22:11:00.21 ID:3IxbJrRc0
東京行きならともかく新宿行きは小田急でいいだろ

コメント

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